临沂到淮安物流发展的前提

     如今物流行业发展迅猛，那么临沂到淮安物流发展的前提是什么呢？

     开展物流工业，要依托交通优势和地舆优势。商场是条件，交通是保障。

     交通运输指的不仅仅是公路铁路，更是指由水运、民航、管道等多种交通系统构成。在改革开放以来，我国重视交通开展，通过50年的大力开展，我国的铁路、公路、水运、民航等交通工作取得了巨大成就，为物流行业供给了有用，快速的便利。

     在我国，物流企业以形成以点带面的开展趋向，物流企业主要以东莞为中心，以上海和厦门为中心，以广州和深圳为中心成立经济辐射点，以灵活性、快速性向国内各个城市乡镇运送。这种一点带面的辐射效益，带动和融通全国领域的物流。咱们不能看出，上海，深圳等几个城市不仅仅是经济兴旺，最重要的是这几个城市具有优胜的交通优势和地舆优势。京九铁路的开通，如同长蛇搬在神州大地盘绕，架起了沿海地区与北部交流的桥梁。

物流工业开展是商场的需求

     生产制造企业由于具有产品的物权，又处于供应链的中心，所以有权力也最有可能对物流全过程实行有用的组织和协调。因为物权属于制造商，所以相对而言物流效劳企业处于从属的地位。物流企业是为制造商的客户效劳战略供给效劳的。 制造商是物流效劳的需方。它所要考虑的是自营物流仍是外购物流的问题，要进行“效劳/本钱”的效益测算。但不管是自营物流仍是外购物流都要考虑功用以及相关的资源整合。从企业竞争战略的优势考虑，自营物流要对涣散于不同职能部门的物流效劳功用进行统一管理。外购物流则须对商场上的物流效劳功用进行协调组织。所以，开展物流工业最底子的是要激发制造商的物流效劳需求。换句话说，物流企业要能为制造商供给物流效劳解决方案，全体的或者是局部的。要能用优质的效劳为制造商的商场营销战略供给支援，并能够消化掉一部分制造商自营物流的本钱，同时自己还能获得足以维持开展的赢利。这是商场对物流企业开展的最基本的要求。对制造商的效劳要求和标准有透彻的了解是物流企业开展的条件。

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